به نقل از «عصر ایران»

نشانه‌هایی از یک اقیانوس پنهان در زیر زمین

تاریخ انتشار: ۱۹ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۱۶۹۳۱۱

روی زمین پنج اقیانوس وجود دارد؛ اقیانوس اطلس، اقیانوس آرام، هند، قطب شمال و اقیانوس‌های قطب جنوب که تمام آنها روی سطح زمین قرار دارند و قابل رؤیت هستند. هرچند که در این دسته‌بندی، «اقیانوس جنوبی» یا همان اقیانوس‌ منجمد قطب جنوب نسبتاً جدید است و ممکن است عده‌ای تا کنون بر این باور بوده باشند که زمین تنها چهار اقیانوس دارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

اکنون شواهد تازه‌ای از وجود آب، آن هم در مقیاس بسیار عظیم در اعماق سیاره‌ زمین خبر می‌دهند! حجم این آب به طور بالقوه چیزی بیشتر از حجم تمام اقیانوس‌هایی است که قبلاً کشف و شناخته شده‌اند.

الهه جعفرزاده: دانشمندان وجود این حجم عظیم آب را به لطف الماسی که چندی پیش در «بوتسوانا» (Botswana) یافت شد، تأیید کردند. این جواهر در عمق بیش از ۴۰۰ مایلی (حدود ۶۴۰ کیلومتری) زمین شکل گرفته و دارای نشانه‌های کوچکی از مواد معدنی و آب (از لایه عمیق درون زمین) است که در آن شکل گرفته است.

زمین سرنخ‌هایی از ماهیت پنهان چرخه طبیعت را در اختیار بشر قرار می‌دهد

در اعماق غیرقابل دسترسی از زمین، فرآیندهای مرموزی درحال انجام هستند و هر از گاهی زمین سرنخ‌هایی از ماهیت این فرآیندها را در اختیار ما قرار می‌دهد؛ چیزی شبیه الماس‌های کوچک زیرزمینی که توده‌هایی از مواد معدنی کمیاب را درون خود دارند و با کمک آن‌ها می‌توان اطلاعاتی درباره‌ی محیط داخلی کره زمین به‌دست آورد.

الماسی که در یک معدن الماس در بوتسوانا کشف شد، همان سرنخی است که طبیعت به ما داده است. این جواهر مملوء از موادی مانند «رینگ‌وودیت» (Ringwoodite)، «فروپریکلاز» (Ferropericlase)، «انستاتیت» (Enstatite) و سایر مواد معدنی است که نشان می‌دهد در ۶۶۰ کیلومتری زیر سطح زمین تشکیل شده است.

وجود این مواد همچنین نشان می‌دهد که بستری که الماس در آن شکل گرفته (یعنی شکاف بین گوشته‌ی بالایی و پایینی) که به نام ناپیوستگی ۶۶۰ کیلومتری یا «ناحیه‌ی گذار» (Transition Zone) شناخته می‌شود، سرشار از آب است.

*در گوشته بالایی، دما در بازه‌ای بین ۵۰۰ تا ۹۰۰ درجه سانتی‌گراد متغیر است. بین گوشته بالایی و پایینی،‌ بخشی تحت عنوان «ناحیه‌ی گذار» (Transition Zone) وجود دارد که عمق آن را بین ۴۱۰-۶۶۰ کیلومتر ذکر می‌کنند.

به سختی می‌توان نمونه‌هایی را از زیر پوسته‌ی زمین به دست آورد؛ چراکه عمیق‌ترین عملیات حفاری در زیر سطح زمین تنها به حدود هفت مایل (حدود ۱۱ کیلومتر) زیر سطح زمین می‌رسد. در زیر پوسته و گوشته، بسیاری از لایه‌های دیگر قرار دارد که سطح زمین را از مرکز آن با فاصله‌ای ۴۰۰۰ مایلی (حدود ۶۴۰ کیلومتر) جدا می‌کند.

اینکه آیا درون لایه‌های سیاره ما آب وجود دارد یا نه، مدت‌ها مورد بحث بوده است. مواد معدنی داخل الماس بوتسوانا، شکل‌گیری آن را در اعماق زمین نشان می‌دهد و ثابت می‌کند که آب در آن نقطه نیز وجود دارد.

بسیاری از جوانب ساختار زمین هنوز ناشناخته هستند. سرنخ‌های قابل‌توجهی که در این الماس یافت شده است، بینش جدیدی در مورد چگونگی یافتن شواهد بیشتر، از وجود آب در زیر سطح زمین ارائه می‌دهد. با بررسی رینگوودیت موجود در الماس کشف‌شده و با بررسی دیگر ویژگی‌های این کانی، می‌توان گفت که بله؛ یک منطقه‌ی پرآب در زیر سطح زمین (از زیر ناحیه گذار و به سمت گوشته‌ی پایینی) وجود دارد.

منابع: خبرآنلاین

ببینید| امنیت استادیوم‌های جام جهانی قطر از اینجا تامین می‌شود فیلم های دیگر کانال عصر ایران در تلگرام عضویت در اینستاگرام عصر ایران نظرات کاربران خبر بعد خبر قبل بیشتر بخوانید: کشف یک شهر گمشده عجیب در قعر اقیانوس‌/ تا به امروز شبیه‌ آن را ندیده ایم (+عکس) لینک کوتاه: asriran.com/003c6p ‌گزارش خطا در خبر بازدید از صفحه اول ارسال به دوستان نسخه چاپی ارسال به تلگرام چند رسانه ای ببینید| اذعان قالیباف به شرایط بد اقتصادی: مردم قدرت خرید موتورسیکلت معمولی را هم ندارند ببینید | اشتباه راننده لودر و انداختن مدیر در کامبون پر از خاک ببینید| انفجار در خودرو حین تمیزکردن با پاک‌کننده‌های الکلی ببینید | سرنوشت واتساپ و اینستاگرام از زبان سخنگوی دولت ببینید | زاهدی وفا تا چه زمانی سرپرست وزارتخانه کار باقی می‌ماند؟ نظر شما نام: ایمیل: * نظر: تعداد کاراکترهای مجاز:1200 \ وکیل تور استانبول بلیط هواپیما تور اروپا دانلود فیلم خرید گوشی پکیج آموزش بورس تور دبی تور آنتالیا تور مشهد تور استانبول تور کیش پربیننده های روز آخرین اخبار برنامه مهمونی ایرج طهماسب ؛ کار را به کاردان بسپار ... ببینید| ادعای رائفی پور در برنامه تلویزیونی: امروز به سه هواپیمای مسافربری ایرانی شلیک شد درباره شروین حاجی پور و خیلی های دیگر سامانه آب شیرین‌کن بی نیاز از برق در امارات معرفی شد! (+فیلم و عکس) ببینید | لحظه اصابت موشک‌های روسی به شهر کی‌یف ببینید| اصابت یک موشک به نزدیکی دفتر زلنسکی آقای دبیر ستاد امر به معروف! طرح ندادن بلدی؟ نقد خبرگزاری تسنیم به ضبط پاسپورت همایون شجریان: داستان همایون فرق دارد رائفی‌پور؛ فردید یا نوستراداموس نواصول‌گرایان؟ واکنش‌ها به سخنان دبیر ستاد امر به معروف و نهی از منکر: دستگاه های اطلاعاتی عقبه او را بررسی کنند کنایه مهاجرانی به رائفی پور: ابوایاد گفت در انقلاب ایران مراقب افراطی ها باشید مرگ چند زندانی در درگیری زندان رشت / مجروحان به بیمارستان منتقل شدند / شلیک گاز اشک‌آور شروین حاجی‌پور به «فعالیت تبلیغی علیه نظام» متهم شد کدام مردم؟! سازمان هواپیمایی حرف های رائفی پور را تکذیب کرد مستاجران دوران قاجاری چقدر اجاره می دادند؟ شکار یک مار پیتون غول‌پیکر و ۷ متری توسط یک مرغ! (فیلم) خودروی برقی عجیبی که در ساخت آن از مقوا هم استفاده شده است (+عکس) بهترین رنگ لباس مناسب مردان سبزه بدترین اشتباهات هنگام خرید گوشی هوشمند لحظه ترسناک گیر‌کردن یک مرد بین درب آسانسور (فیلم) طرز تهیه گل‌کلم سوخاری، یک فست فود مقوی! چینی‌ها اسرار جدید از خورشید فاش می‌کنند؟ درباره تکنیک «8-7-4» چه می‌دانید؟ بزکوهی 500 ساله از یخچال کوه‌های آلپ سر درآورد (+عکس) تصاویر جدیدترین جزیره خصوصی لاکچری جهان (+عکس) نبرد دو شاهین میان هزاران پرنده! (+عکس) سورپرایزِ مهمانان با این غذای شیک و خوشمزه گرگ بسیار خاصی که در چین به دنیا آمد! (+عکس) چگونه رمز وای فای را با گوشی پیدا کنیم؟ وب گردی اخبار صادرات آراد برندینگ دوربین مداربسته تحت شبکه فناوری نوین در صنعت دوربین مدار بسته تابلو دکوراتیو تبلیغاتی موثرترین شیوه تبلیغات خرید پارچه داکرون بهاره و تاریخچه پیدایش آن فواید خرید انجیر خشک استهبان برای بزرگسالان خرید کریر نوزاد بزرگ از مراکز معتبر وبگردی صفحه اول | فیلم | عصر ایران۲ | درباره عصرایران | تماس با ما | آرشیو | جستجو | پیوندها | نظرسنجی | آب و هوا | اوقات شرعی | سواد زندگی | كليه حقوق محفوظ است، استفاده از مطالب با ذكر منبع بلامانع است. طراحی و تولید: "ایران سامانه"

منبع: عصر ایران

کلیدواژه: زیر سطح زمین مواد معدنی رائفی پور

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۶۹۳۱۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

◄ آشنایی با آبراه غیرطبیعی پاناما + فیلم

تین نیوز

آبراه پاناما ، یک آبراه غیرطبیعی است که توسط انسان در کشور پاناما به وجود آمده و اقیانوس آرام را به اقیانوس اطلس ارتباط می دهد. این آبراه که در جریان یکی از بزرگ ترین و دشوارترین پروژه های مهندسی در جهان ایجاد شده است یکی از سرشناس ترین و مهم ترین آبراه های جهان است.

به گزارش تین نیوز به نقل از ویکی پدیا، در شرایطی که راه معمولی کشتیرانی میان شهرهای نیویورک و سان فرانسیسکو ۲۲۵۰۰ کیلومتر مسافت دارد، عبور از کانال پاناما این مسافت را به ۹۵۰۰ کیلومتر کاهش می دهد. در گذشته کشتی ها برای عبور از اقیانوس آرام به اطلس مجبور بودند آمریکای جنوبی را دور بزنند اما پس از ایجاد این کانال به طور مستقیم از اروپا به آمریکا و از آنجا به آسیای شرقی می روند.

کانال پاناما ۸۲ کیلومتر طول دارد و از باریکهٔ پاناما گذر می کند. کلمبیا، فرانسه و بعداً ایالات متحده قلمرو اطراف کانال را در طول ساخت و ساز آن کنترل کردند. فرانسه، کار بر روی این کانال را در سال ۱۸۸۱ آغاز کرد. اما به دلیل عدم اعتماد سرمایه گذاران درپی مشکلات مهندسی و نرخ بالای مرگ و میر کارگران متوقف شد. ایالات متحده این پروژه را در ۴ مه ۱۹۰۴ به دست گرفت و کانال را در ۱۵ اوت ۱۹۱۴ افتتاح کرد.

 

تاریخچه

ایده اولیه ایجاد یک آبراه در کشور پاناما به سده ۱۶ میلادی بازمی گردد. نخستین تلاش برای ایجاد این آبراه به سال ۱۸۸۰ و به رهبری فرانسوی ها مربوط می شود. پس از شکست این پروژه که به کشته شدن ۲۱۹۰۰ کارگر انجامید پروژه نهایی توسط آمریکایی ها ادامه یافت و در حدود سال ۱۹۰۰ به انجام رسید تا سرانجام آبراه در سال ۱۹۱۴ برای استفاده بازگردد.

ایجاد این آبراه ۷۷ کیلومتری با دشواری های بسیاری همراه بود. به نحوی که پس از پایان کار در مجموع ۲۷۵۰۰ کارگر (در مجموع دوره کار فرانسوی ها و آمریکایی ها) جان خود را از دست داده بودند.

این کانال به پیمانکاری مهندسی ارتش آمریکا ساخته شد.

مشخصات فنی نمایی از بالابر و پایین بر هیدرولیکی

در ابتدا فرانسوی ها قصد داشتند خشکی میان دو اقیانوس را به صورت کانال خاک برداری کنند که پروژه با شکست روبرو شد. در طرح بعدی آمریکایی ها برای کاهش حجم خاکبرداری تصمیم گرفتند از دریاچه بزرگی که در میان خشکی محصور بود استفاده کنند. ولی این دریاچه از سطح آب های آزاد ارتفاع بیشتری داشت و امکان ارتباط مستقیم اقیانوس به دریاچه نبود. در نتیجه به فکر ساخت بالابر و پایین بر هیدرولیکی افتادند.

حرکت کشتی ها

برای حرکت کشتی در این آبراه

به کمک بالابر هیدرولیکی در ابتدای کانال کشتی ها را از سطح آب های آزاد بالاتر می برند؛ کشتی زمانی که همسطح آب دریاچه قرار می گیرد در کانال مصنوعی ای که حفر شده است حرکت می کند و قطر دریاچه و در پایان در کانال دوم قرار می گیرد؛ به وسیله پایین بر هیدرولیکی در سطح آب های آزاد قرار می گیرد و سپس به مسیر خود در اقیانوس ادامه می دهد.

به طور متوسط ۸ تا ۱۰ ساعت طول می کشد تا یک کشتی از کانال پاناما گذر کند.

 

حجم ویدیو: 2.45M | مدت زمان ویدیو: 00:01:12 دانلود ویدیو آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید